Une puissance machine insuffisante est une défaillance courante mais de haut niveau dans les engins de chantier. En tant que mécanicien, cette défaillance peut être difficile à diagnostiquer avec précision sur site. La cause la plus simple est souvent un blocage du circuit de carburant ou des filtres encrassés.
Cependant, un diagnostic précis dans des conditions sur site nécessite une connaissance pratique et une expérience substantielles. Basé sur l'expérience personnelle, le résumé suivant peut servir de référence pour les pairs de l'industrie.
En général, une puissance machine insuffisante résulte soit de :
Déficience de puissance du moteur,
Surcharge dans le système opérationnel de la machine,
Ou une combinaison des deux.
Symptômes : régime moteur inférieur au régime nominal, parfois accompagné de fumée noire épaisse ou même calage.
Étapes à vérifier :
Vérifier si la machine est surchargée.
Réduire la charge aux spécifications standard ; si le problème est atténué, la surcharge est la cause.
Remarque : L'augmentation arbitraire de la pression du système hydraulique constitue également une surcharge.
Si la pression est ramenée à la normale mais que la puissance du moteur est toujours insuffisante, déterminer si le débit hydraulique est trop élevé. Pour les systèmes hydrauliques variables, le débit et la pression sont inversement proportionnels : un débit élevé dans les spécifications de la pompe nécessite une pression plus faible ; sinon, le moteur sera surchargé.
Attention : Le réglage du débit de la pompe hydraulique sans débitmètre ni spécifications peut entraîner des réglages incorrects et d'autres problèmes.
Symptômes : La charge du moteur semble légère, le régime peut dépasser la vitesse nominale, mais l'action de la machine est plus lente que les spécifications d'usine.
Cause : La charge de la machine est insuffisante pour utiliser les performances maximales du moteur.
Les tests doivent être basés sur les paramètres de performance d'usine de la machine, car il n'y a pas de dispositif de mesure directe de la puissance du moteur installé.
Exemples de paramètres à mesurer :
Camions miniers : vitesse maximale à pleine charge
Chargeuses sur pneus : temps de levage et de déchargement dans des conditions spécifiées
Bulldozers : vitesse de déplacement à vide
Pelles hydrauliques : temps d'action du cycle complet
La mesure nécessite un chronométrage au chronomètre pour plus de précision.
Méthode : Mesurer la pression de suralimentation d'admission maximale instantanée, enregistrer les données pour évaluer la puissance du moteur.
Le moteur produit de la fumée noire, un régime instable, une tendance au calage.
Les paramètres de performance de la machine dépassent les spécifications d'usine (système hydraulique, convertisseur de couple ou anomalie de fonctionnement).
Lors des tests, les paramètres d'action de la machine peuvent chuter légèrement.
Une mesure précise nécessite un chronométrage des cycles au chronomètre.
Le moteur cale pendant les tests, souvent sans fumée noire épaisse.
Déterminer quel circuit hydraulique provoque le calage par méthode d'élimination.
Fréquemment, les circuits de système hydraulique variable sont impliqués, souvent en raison d'une défaillance de la pompe variable, empêchant le réglage du débit minimum.
Moins courant dans les systèmes de pompes à cylindrée fixe, où le problème typique est la réduction du débit.
Les machines de même tonnage ont généralement des paramètres de performance similaires.
La mesure peut être effectuée si la machine se déplace en ligne droite ; si une dérive se produit, des étapes de diagnostic supplémentaires sont nécessaires.
Ces méthodes sont basées sur l'expérience pratique avec les machines d'occasion ou les tests après réparation, sans copier aveuglément les spécifications des nouvelles machines.
Un diagnostic précis nécessite une connaissance des paramètres du moteur, du système hydraulique et du fonctionnement de la machine, combinée à une observation et des tests systématiques.
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