333-2909 la commande finale de 267-6796 378-9567 227-6116 utilisée pour l'excavatrice de 325D 329D partie

267-6796 : CONDUISEZ GP-FINAL

DIFFÉRENTES PIÈCES :

1.3E-2338 [2] -
PLUG-PIPE
2.267-6863 le BJ [1] -
CALE (0,75-MILLIMÈTRE THK)
7Y-0752 BJ [1] -
CALE (0,8-MILLIMÈTRE THK).
267-6864 le BJ [1] -
CALE (0,85-MILLIMÈTRE THK).
267-6865 le BJ [1] -
CALE (0,9-MILLIMÈTRE THK).
267-6866 le BJ [1] -
CALE (0,95-MILLIMÈTRE THK).
7Y-0753 BJ [1] -
CALE (1-MILLIMÈTRE THK).
267-6867 le BJ [1] -
CALE (1,2-MILLIMÈTRE THK).
267-6868 le BJ [1] -
CALE (1,4-MILLIMÈTRE THK).
7Y-0754 BJ [1] -
CALE (1,6-MILLIMÈTRE THK).
267-6869 le BJ [1] -
CALE (1,8-MILLIMÈTRE THK).
267-6870 le BJ [1] -
CALE (2-MILLIMÈTRE THK).
267-6871 le BJ [1] -
CALE (2,3-MILLIMÈTRE THK).
5.094-0578 B [1] -
PLAT (8-MILLIMÈTRE THK)
094-0579 B [1] -
PLAT (9-MILLIMÈTRE THK)
094-0580 B [1] -
PLAT (10-MILLIMÈTRE THK)
8.094-1528 M [12] -
JOINT (53X84X1-MILLIMÈTRE THK)
9.114-1540 J [4] -
PIN-DOWEL.
10.168-8452 J [2] -
ROULEMENT À BILLES
11.169-5589 [1] -
GEAR-SUN (24-TEETH)
12.169-5590 [1] -
GEAR-SUN (24-TEETH)
13.169-5592 [3] -
GEAR-PLANETARY (23-TEETH)
14.169-5593 [3] -
GEAR-PLANETARY (23-TEETH)
15.169-5601 [3] -
SHAFT-PLANETARY
16.169-5602 [3] -
SHAFT-PLANETARY
17.171-9387 [1] -
GEAR-RING (64-TEETH)
18.191-2569 [3] -
RAPPORT COMME (ROULEAU MIS EN CAGE)
19.191-2570 [6] -
RAPPORT COMME (ROULEAU MIS EN CAGE)
20.191-2571 [1] -
CARRIER-PLANETARY.
21.191-2676 [1] -
GEAR-RING (72-TEETH)
22.191-2683 [1] -
GEAR-SUN (20-TEETH)
23.191-2684 [3] -
GEAR-PLANETARY (21-TEETH)
24.191-2685 [3] -
RAPPORT AS
25.191-2686 [1] -
TRANSPORTEUR AS
191-2687 [3] -
RACE-BEARING.
26.191-2689 [3] -
JOINT (34X70X1-MILLIMÈTRE THK).
27.191-2690 [3] -
JOINT (42.3X70X1-MILLIMÈTRE THK).
28.199-4503 [1] -
COUVERTURE.
29.207-1571 J [1] -
JOINT GP-DUO-CONE
214-3570 [2] -
RING-TORIC.
30.267-6797 J [1] -
HOUSING-MOTOR.
31.267-6798 J [1] -
LOGEMENT.
32.267-6799 [1] -
CARRIER-PLANETARY.
33.267-6800 J [1] -
GEAR-COUPLING.
43.093-1731 [2] -
RING-RETAINING
44.095-0891 [6] -
PIN-SPRING
45.096-0433 [3] -
RING-RETAINING
46.096-3216 M [2] -
SETSCREW-SOCKET (M12X1.75X12-MM)
47.171-9298 [1] -
SEAL-O-RING
48.179-8733 M [16] -
BOULON (M20X2.5X170-MM).
49.7M-8485 [2] -
SEAL-O-RING
50.7Y-0595 [3] -
ENTRETOISE (58X79.6X6-MILLIMÈTRE THK)
51.7Y-5217 JM [16] -
TÊTE DE BOLT-SOCKET (M20X2.5X70-MM)
52.8T-3282 J [16] -
WASHER-HARD (22X35X3.5-MILLIMÈTRE THK)
53.8T-4123 [16] -
JOINT (3.62X5.75X0.375-MILLIMÈTRE THK)
54.9X-6032 M [12] -
TÊTE DE BOLT-SOCKET (M10X1.5X30-MM)
55.1U-8846 b
SEALANT-GASKET

KITS DE RÉPARATION DISPONIBLES :
267-6818 J [1] -
INCIDENCE D'ENTRAÎNEMENT DE KIT-FINAL

• Description

La boîte de vitesse finale de réducteur d'entraînement est le dernier composant dans le moteur avec le système d'entraînement de train d'atterrissage, produisant la réduction de vitesse et l'augmentation finales de couple.

Attributs : Des commandes finales résistantes sont conçues pour être reconstruites et réutilisées. Les composants suivants belowing de vitesse sont inclus dans la commande finale : vitesse de soleil, engrenage planétaire, transporteur, vitesse d'anneau, hub, logement de moteur, roulement à aiguille, roulement à rouleaux, joint.

• Avantage

• Garantie

1. Période de garantie : La garantie de 3 mois de la date de l'arrivée. Une plus longue période de la garantie de 6 mois a pu être offerte avec un niveau de prix plus élevé.

2. Type de garantie : remplacement des pièces qui ont le problème de qualité.

3. La garantie est invalide pour des cas ci-dessous

* Cutomer fournissent des informations fausses sur l'ordre

* force majeure

* installation et opération fausses

* rouille en raison des actions fausses et de l'entretien

• Emballage et livraison

* carton fort ou boîte en bois pour des composants de vitesse. Boîte en bois pour l'ensemble de boîte de vitesse

* méthodes de la livraison : Par la mer, par avion à l'aéroport international local, par exprès comme DHL TNT FEDEX