- 191-2686 transporteur 169-5599 191-2678 planétaire COMME utilisé pour la commande finale d'excavatrice de 322C 324D 325C 325D 329D
L'assemblage de transporteur planétaire a pu être appliqué aux modèles ci-dessous :
320C, 320C FM, 320D, 320D FM, 320D FM RR, 322C, 322C FM, 323D LN, 323D SA, 323E L, 324D, 324D L, 324D LN, 324E, 324E L, 324E LN, 325C, 325C FM, 325D, 325D L, 325D MH, 326D L, 329D, 329D L, 329D LN
1.3E-2338 [2] -
PLUG-PIPE
2.267-6863 le BJ [1] -
CALE (0,75-MILLIMÈTRE THK)
7Y-0752 BJ [1] -
CALE (0,8-MILLIMÈTRE THK).
267-6864 le BJ [1] -
CALE (0,85-MILLIMÈTRE THK).
267-6865 le BJ [1] -
CALE (0,9-MILLIMÈTRE THK).
267-6866 le BJ [1] -
CALE (0,95-MILLIMÈTRE THK).
7Y-0753 BJ [1] -
CALE (1-MILLIMÈTRE THK).
267-6867 le BJ [1] -
CALE (1,2-MILLIMÈTRE THK).
267-6868 le BJ [1] -
CALE (1,4-MILLIMÈTRE THK).
7Y-0754 BJ [1] -
CALE (1,6-MILLIMÈTRE THK).
267-6869 le BJ [1] -
CALE (1,8-MILLIMÈTRE THK).
267-6870 le BJ [1] -
CALE (2-MILLIMÈTRE THK).
267-6871 le BJ [1] -
CALE (2,3-MILLIMÈTRE THK).
5.094-0578 B [1] -
PLAT (8-MILLIMÈTRE THK)
094-0579 B [1] -
PLAT (9-MILLIMÈTRE THK)
094-0580 B [1] -
PLAT (10-MILLIMÈTRE THK)
8.094-1528 M [12] -
JOINT (53X84X1-MILLIMÈTRE THK)
9.114-1540 J [4] -
PIN-DOWEL.
10.168-8452 J [2] -
ROULEMENT À BILLES
11.169-5589 [1] -
GEAR-SUN (24-TEETH)
12.169-5590 [1] -
GEAR-SUN (24-TEETH)
13.169-5592 [3] -
GEAR-PLANETARY (23-TEETH)
14.169-5593 [3] -
GEAR-PLANETARY (23-TEETH)
15.169-5601 [3] -
SHAFT-PLANETARY
16.169-5602 [3] -
SHAFT-PLANETARY
17.171-9387 [1] -
GEAR-RING (64-TEETH)
18.191-2569 [3] -
RAPPORT COMME (ROULEAU MIS EN CAGE)
19.191-2570 [6] -
RAPPORT COMME (ROULEAU MIS EN CAGE)
20.191-2571 [1] -
CARRIER-PLANETARY.
21.191-2676 [1] -
GEAR-RING (72-TEETH)
22.191-2683 [1] -
GEAR-SUN (20-TEETH)
23.191-2684 [3] -
GEAR-PLANETARY (21-TEETH)
24.191-2685 [3] -
RAPPORT AS
25.191-2686 [1] -
TRANSPORTEUR AS
191-2687 [3] -
RACE-BEARING.
26.191-2689 [3] -
JOINT (34X70X1-MILLIMÈTRE THK).
27.191-2690 [3] -
JOINT (42.3X70X1-MILLIMÈTRE THK).
28.199-4503 [1] -
COUVERTURE.
29.207-1571 J [1] -
JOINT GP-DUO-CONE
214-3570 [2] -
RING-TORIC.
30.267-6797 J [1] -
HOUSING-MOTOR.
31.267-6798 J [1] -
LOGEMENT.
32.267-6799 [1] -
CARRIER-PLANETARY.
33.267-6800 J [1] -
GEAR-COUPLING.
43.093-1731 [2] -
RING-RETAINING
44.095-0891 [6] -
PIN-SPRING
45.096-0433 [3] -
RING-RETAINING
46.096-3216 M [2] -
SETSCREW-SOCKET (M12X1.75X12-MM)
47.171-9298 [1] -
SEAL-O-RING
48.179-8733 M [16] -
BOULON (M20X2.5X170-MM).
49.7M-8485 [2] -
SEAL-O-RING
50.7Y-0595 [3] -
ENTRETOISE (58X79.6X6-MILLIMÈTRE THK)
51.7Y-5217 JM [16] -
TÊTE DE BOLT-SOCKET (M20X2.5X70-MM)
52.8T-3282 J [16] -
WASHER-HARD (22X35X3.5-MILLIMÈTRE THK)
53.8T-4123 [16] -
JOINT (3.62X5.75X0.375-MILLIMÈTRE THK)
54.9X-6032 M [12] -
TÊTE DE BOLT-SOCKET (M10X1.5X30-MM)
55.1U-8846 b
SEALANT-GASKE
La boîte de vitesse finale de réducteur d'entraînement est le dernier composant dans le moteur avec le système d'entraînement de train d'atterrissage, produisant la réduction de vitesse et l'augmentation finales de couple.
Attributs : Des commandes finales résistantes sont conçues pour être reconstruites et réutilisées. Les composants suivants belowing de vitesse sont inclus dans la commande finale : vitesse de soleil, engrenage planétaire, transporteur, vitesse d'anneau, hub, logement de moteur, roulement à aiguille, roulement à rouleaux, joint.
1. Les pièces de vitesse sont établies pour s'adapter au système véritable de boîte de vitesse d'entraînement.
2. Les pièces de vitesse sont fournies strictement selon le Catalog des pièces de rechange véritable.
3. Tous les composants de vitesse sont manufacturés des matériaux soigneusement choisis avec de qualité normale utilisant des procédés de traitement thermique de processus de production en série — comprenant la carburation de cas, la nitruration, et le durcissement d'induction.
4. Stock excédentaire et les divers varioties des pièces de vitesse qui couvrent la commande de finale et de swign pour jusqu'à 70 tonnes d'excavatrice. JCB DE KATO DE Vo-lvo DOOSAN KOBELCO SUMITOMO DE HITACHI KOMATSU HYUNDAI
1. Période de garantie : La garantie de 3 mois de la date de l'arrivée. Une plus longue période de la garantie de 6 mois a pu être offerte avec un niveau de prix plus élevé.
2. Type de garantie : remplacement des pièces qui ont le problème de qualité.
3. La garantie est invalide pour des cas ci-dessous
* Cutomer fournissent des informations fausses sur l'ordre
* force majeure
* installation et opération fausses
* rouille en raison des actions fausses et de l'entretien
* carton fort ou boîte en bois pour des composants de vitesse. Boîte en bois pour l'ensemble de boîte de vitesse
* méthodes de la livraison : Par la mer, par avion à l'aéroport international local, par exprès comme DHL TNT FEDEX